Argentinische Luftwaffe beschafft Kehrmatten für F-16 Fighting Falcon

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Die argentinische Luftwaffe hat ein Verfahren zur beschränkten Ausschreibung für die Beschaffung von Kehrmatten zur Reinigung von Flugplatzpisten eingeleitet. Diese Anschaffung ist angesichts der bevorstehenden Ankunft der neuen F-16 Fighting Falcon nicht überraschend. Der Betrieb dieser Flugzeuge erfordert zahlreiche Vorsichtsmaßnahmen, darunter die Vermeidung von Schäden durch Fremdkörper beziehungsweise FOD.

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Kehrmatten für die F-16 Fighting Falcon der argentinischen Luftwaffe

Aus den technischen Spezifikationen geht hervor, dass die argentinische Luftwaffe sechs einfache Kehrmattensysteme des Typs RZR-8, sechs doppelte Systeme des Typs DPLX-1 sowie 18 Wartungssätze beschaffen möchte. Auch wenn es auf den ersten Blick nach einer geringfügigen Anschaffung aussieht, gehört eine stärkere Fokussierung auf FOD zu den vielen Bereichen, die die Luftwaffe mit dem Zulauf der F-16-Jagdflugzeuge übernehmen muss, da diese Praxis bislang nicht systematisch angewandt wird.

Kehrmatten wie die RZR-8 und DPLX-1 wurden als schnell einsetzbare Systeme zur Aufnahme von Abfällen entwickelt. Dank ihrer leichten Bauweise bieten diese reibungsbasierten Kehrsysteme eine wirksame, effiziente und einfach zu verlegende Lösung zur Vermeidung von FOD an Militärflugzeugen. Sie lassen sich an Fahrzeuge wie Pick-ups oder Leichtfahrzeuge ankoppeln, wodurch große Flächen auf Vorfeldern und Start- und Landebahnen abgedeckt werden können.

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FOD-Prävention auf Flugplätzen

Schäden durch FOD werden keineswegs auf die leichte Schulter genommen. Ein Blick auf die US-Luftwaffe genügt, um die weiterhin geltenden strengen Vorschriften zu erkennen. Beispielhaft seien die von der 354th Fighter Wing im Jahr 2024 festgelegten Richtlinien angeführt: „…Das gesamte Personal muss während der Ausübung seiner dienstlichen Aufgaben auf dem Flugfeld das Konzept der ‚kontinuierlichen Sauberkeit‘ umsetzen und durchsetzen. Zudem ist jedes Mitglied des Personals dafür verantwortlich, bei Tätigkeiten auf dem Flugfeld Techniken zur Verhinderung von Schäden durch Fremdkörper (FOD) anzuwenden. Jede Einheit, die auf dem Flugfeld fahren oder arbeiten muss, wird ein wirksames FOD-Präventionsprogramm einrichten und aufrechterhalten…“

„…Die hohen Kosten für Schäden an Ausrüstung und Verletzungen des Personals der USAF erfordern, dass alle Kommandeure und Vorgesetzten die Richtlinien zur Verhinderung von Schäden durch Fremdkörper (FOD) strikt einhalten. Die Beseitigung von Fremdkörpern (FO) ist der erste Schritt der FOD-Prävention…“, heißt es ergänzend in dem Dokument.

Zu den vorbeugenden Maßnahmen gegen FOD zählen eine strenge Kontrolle der Fahrzeuge, die in den Flugbetriebsbereich einfahren, die Aufmerksamkeit aller Personen auf dem Vorfeld und an den Flugzeugen sowie Inspektionen jeder Art und die bekannten FOD Walks. Letztere bestehen aus einer Suche nach Fremdkörpern bei einem Schulter-an-Schulter-Marsch. Diese Tätigkeit findet üblicherweise einige Stunden vor dem ersten Start in Abstellbereichen, Hangarflächen und angrenzenden Rollwegen statt.

Die Indienststellung der F-16-Jagdflugzeuge bei der argentinischen Luftwaffe wird nicht nur die Wiederherstellung und Einführung neuer Fähigkeiten bedeuten, sondern auch einen tiefgreifenden Wandel der Organisationskultur der Institution erforderlich machen. Dies reicht von wichtigen doktrinären Aspekten bis hin zu Fragen, die nebensächlich erscheinen mögen, aber ein Flugzeug am Boden halten können, in das Dutzende Millionen US-Dollar investiert wurden – wie im Fall von FOD.

Illustratives Titelbild. Bildnachweis: US ANG – Staff Sgt. John Linzmeier